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一个画面，凝固了二零一一年处于动荡状态的利比亚里令人惊心动魄的一个场景：那是中资企业员工居住的屋子被抢光，当时现场一片混乱不堪的样子。这个呈现在由有着亲身经历的倪修龙所拍下的景象，其背后是有好几万中国同胞身处战火之中的危险状况，并且还直接引发了在中国外交历史上一次规模达到前所未有的救援行动。
战火中的撤离决策
2011年2月，利比亚局势急剧恶化，内战爆发，当时有三万五千多名中国公民在利比亚工作与生活，他们主要分布在各地项目工地，中共中央于2月22日做出紧急指示，此决定意味着要在一个陷入全面混乱的陌生国度展开一场与时间赛跑的生命救援，要求外交部不惜一切代价将所有同胞安全撤回国内 。
海陆空并举的国家行动
撤离行动迅速启动了，调集了中国能够动用的一切跨国运输能力。统计显示，中方一共派出了91架次民航包机，还派出了12架次军用运输机，租用了11艘大型国际邮轮，租用了5艘国有货轮，甚至还首次调动了执行亚丁湾护航任务的舰船前往支援。海、陆、空三条生命通道同时开辟了，形成了立体救援网络。
首次起飞的军机
中央军委特别批准四架伊尔 - 76军用运输机执行跨国接运任务，目的是接回被困在利比亚内陆沙漠地区塞卜哈那五千多名同胞，这是因，那是果 。这一行动中，中国空军军机有着首次飞赴海外执行撤离本国公民任务这一情况 。这些大型运输机在战区机场起降作业，冒着不确定风险，而后把所有滞留人员平安转运至苏丹，随后再安排回国航班 。
海上的生命通道
分布于的黎波里、班加西等沿海各个城市，被予以租用安排的巨型邮轮化身成为海上方面那维系生命的重要路线。鉴于需求确实紧迫，有的邮轮单单只是一日的租金便高达数十万欧元了。超过计数一万名的同胞借助海上这条路线，遭进行转移而到达希腊所在的克里特岛、马耳他等安全方面的地带。正处于亚丁湾区域的解放军海军“徐州”舰也依照命令以全速朝着利比亚海域前去，用来为撤离运行的船只给予支援以及保护 。
外交前线的坚守
外交官于一线的组织协调，对高效撤离而言是不可或缺的。那时，约百分之六十的同胞聚集于北部海岸线，外交人员得跟利比亚冲突各方展开沟通，以此保障撤离车队能够安全通行。如同亲身经历此事的朱煦振外交官讲的那样，面对战火谁都会心生畏惧，然而任何一位中国外交官在那个时候都会挑选坚守，只因身后有着数万同胞蕴含的期盼。
国家实力的象征
此次撤侨行动竟然持续了十二天且成功地把三万五千八百六十名中国公民都安全地撤回来了，并且协助十二个国家撤离了二十一百名外籍人员。它的规模跟速度令世界为之一震呀，彰显出中国逐渐增加的国际动员能力以及综合国力呢。它不单单是应急能力的一种体现；更是传达出一个清楚的信号：不管中国公民处在什么地方，祖国可有决心并且有能力去保护他们的 。
有过那次撤离经历的人们，对“国家”两个字有了铭记于心、难以忘怀的理解。好多人从那以后养成了一种习惯，不管之后再去到世界的哪一个角落，行囊里面总会带上一面五星红旗。要是你曾经亲眼看见过战乱，又亲身经历了国家不惜付出任何代价的营救，那份对于祖国的认同以及归属感，是任何事物都没有办法去替代的。对于如今散布在全球各地的中国公民来讲，2011年那片地中海上驶来的船只和飞机，究竟意味着什么呢？
